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随着现款宝马X5上市时间越来越久，竞争对手越来越多，很明显产品竞争力已经出现了下滑，目前我觉得真正吸引用户购买现款宝马X5的就是价格优惠幅度比较大了！
但是一直超大的优惠也会损伤未来全新宝马X5的定价，所以说全新一代的宝马X5家族已离我们越来越近了。
我们意外地发现，这款新车的动力系统和之前申报的不太一样，一款X5系列居然拥有5种不同的动力形式，太夸张了。
宝马X5系列不管是燃油版还是新能源版本，外观造型设计差异性是非常小的，都采用上了新世代设计元素，并且有着复古样式的双肾造型的设计，与奔驰喜欢采用三叉星辉的光源设计不太一样，内部光源是独特的X造型。
当然了，这项设计可以在车机中进行关闭，所以说将选择权交给了用户。
其实区分是燃油版还是新能源版本不太容易，因为这两种不同的动力形式的外观差异性极小，主要集中在最下层的格栅部分，燃油版采用了横向贯穿的镂空设计，而新能源版本则是全密封的格栅。
不仔细看，基本是看不出来的差异性的。
从侧面来看，整车的造型是比较优雅的，根据国内的特殊行情，到了我们国内以后是会进行加长的。
有意思的是，全新一代宝马X5系列提供了高度化的定制，居然拥有11种车身颜色以及8种不同的轮毂供用户选择。
与此同时，采用的是隐藏样式门把手设计，足够的个性。
至于尾部，有着闪电样式的尾灯，并且车身长度超过了5米，轴距相较于海外版加长了60毫米，侧面在B柱，C柱部分采用了高光熏黑涂层的设计，极大提升了颜值。
事实上，这一次全新一代宝马X5系列不仅在外观方面进行了大幅度的优化，并且电气化的设计大幅度增加，比如有着全自动的开门方式，也拥有踩刹车自动关门的设计，甚至还拥有语音控制系统，是不是与问界M9如出一辙呢？
事实上，在外观部分我们发现了大量的雷达传感器，这其实进一步提升了整车的防护性。
至于内饰设计，我觉得科技感是非常明显的，而且也与当下那些火热的造车新势力有着截然不同的设计。
整体内饰风格与我们之前报道过的iX3基本上是如出一辙的，有着天际屏的设计，更是搭载了不规则的中控屏，副驾驶位同样不规则屏幕的设计。
与此同时，全新一代宝马X5系列是可以选装水晶玻璃按键的，不仅包含了音量座椅调节，甚至连换挡杆都可以换装水晶材质，奢华感大幅提升。
而且宝马厂家已经公布该新车采用了薄型天然岩板覆盖车内，这应该属于宝马首次采用类似的材质来增强奢华感了。
其实我们看到的只是它的表层，真正的核心亮点在于采用了焕然一新的智能车机系统。
虽然名义上依然叫做iDrive，但它是基于操作系统X打造，更智能化，而且应用程度更加的丰富。
此次宝马厂家主动更新了全新一代宝马X5系列的动力系统，一共有5种，首先是主推的纯电版本。
这款电动版本的新车已经采用上了大圆柱电池，这是宝马自主研发的，纯电续航里程来到了845km，有单电机，也有双电机版本，并且也是800V的高压平台架构。
此外，还拥有插电式混动版本，新车有着3.
0T的6缸加单电机组成的插电式混动，动力电池容量为26.
5度电。
除此之外，还拥有3.
0T的燃油版本以及3.
0升的直列六缸柴油发动机。
这还不算完，甚至还搭载了全新一代的氢燃料电池版本，这已经是宝马第3代燃料电池系统了，是和丰田联合打造的，只需要7公斤的氢气，续航里程就最高来到了750km。
总体而言，全新一代宝马X5系列的外观、内饰设计都挺有意思的，并且动力系统丰富的程度让我们大开眼界。
那么你觉得全新宝马X5迎来大幅度升级后，能够与现款的全新奔驰GLE扳一扳手腕吗？
或者能够竞争当下的中国豪华大电车？
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